SH-518

ຢາງ pneumatic rims rims ຂອງຢາງແຂງແລະຢາງ pneumatic ທີ່ສອດຄ້ອງກັນສາມາດນໍາໃຊ້ interchangeably.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການຈັດການຢາງແຂງ.ມັນພຽງແຕ່ສາມາດສໍາເລັດດ້ວຍເຄື່ອງມືຊ່ວຍ (Tooling) ໃນຫນັງສືພິມ.ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຂະບວນການຕິດຕັ້ງ, ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. ການກວດກາຢາງລົດ ແລະຂອບ
ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ກວດເບິ່ງການປັບຕົວຂອງຢາງແລະຂອບ, ນັ້ນແມ່ນ, ຄຸນລັກສະນະຂອງຢາງແລະຮູບແບບທີ່ຈະຕິດຕັ້ງແມ່ນຄືກັນກັບຮູບແບບຂອບ.ລໍ້​ຂອງ​ສະ​ເພາະ​ດຽວ​ກັນ​.ຄວາມກວ້າງຂອງຂອບທີ່ໃຊ້ສໍາລັບຢາງແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ສະນັ້ນມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການຢືນຢັນກ່ອນໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ.ການກວດກາຂອງຂອບປະກອບມີວ່າຂອບມີຂໍ້ບົກພ່ອງຫຼືມີຂົນ.ໜາມ.ຖ້າມີ burr ໃດ, ຂັດມັນກ່ອນ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນງ່າຍທີ່ຈະຫ້ອຍຢູ່ໃນຫົວຢາງແລະຜົນກະທົບຕໍ່ການຕິດຕັ້ງແລະການນໍາໃຊ້.

2. ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຢາງສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການເສຍສະລະລະຫວ່າງຢາງແລະຂອບ, ໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ, ພາກສ່ວນພາຍໃນຂອງຮູຢາງແລະດ້ານນອກຂອງຂອບ.ພື້ນຜິວຕ້ອງຖືກສີດແລະເຄືອບດ້ວຍສານຫລໍ່ລື່ນ.ນ້ ຳ ມັນຫຼໍ່ລື່ນສາມາດຖືກ ນຳ ໃຊ້ທົ່ວໄປໃນນ້ ຳ ສະບູ, ນ້ ຳ ລ້າງຜົງ, ແລະອື່ນໆ, ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ມັນສາມາດຖືກຫລໍ່ລື່ນເປັນພິເສດ ສຳ ລັບຢາງລົດ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນໍ້າມັນ ແລະນໍ້າມັນເຄື່ອງຫຼໍ່ລື່ນແບບອຸດສາຫະກໍາອື່ນໆທີ່ນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປຈະຕ້ອງບໍ່ຖືກນໍາໃຊ້ເພາະວ່າພວກມັນຈະບວມຢາງແລະທໍາລາຍຢາງ.

3. ເມື່ອຢາງຖືກວາງໄວ້ເທິງຂອບ, ຫົວຂອງມັນຈະຕ້ອງຮາບພຽງໂດຍບໍ່ມີການເໜັງຕີງ.ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຍາກທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ, ແລະມັນຈະ swing ຊ້າຍແລະຂວາໃນເວລາທີ່ຢູ່ໃນການນໍາໃຊ້.ຂອບຕ້ອງ.ເພື່ອຕິດຕັ້ງຢູ່ບ່ອນ, ປ່ຽງຕ້ອງຖືກແຫນ້ນ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນແຫວນເລື່ອນຫຼືການແຍກຂອບຢາງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອັນຕະລາຍ.

4. ຢາງລົດຕ້ອງເປັນຈຸດໃຈກາງເມື່ອຕິດຕັ້ງໃສ່ລົດ.ຂໍ້ກໍາຫນົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຜູ້ຜະລິດແລະຢາງ worn ບໍ່.ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຍານພາຫະນະດຽວກັນຫຼືຢູ່ໃນແກນດຽວກັນ, ແລະບໍ່ສາມາດປະສົມກັບຢາງ pneumatic, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນມັນງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການບາດເຈັບສ່ວນບຸກຄົນແລະອຸປະຕິເຫດອຸປະກອນ.